Καλάμια – Είδη Αλιείας
Κατασκευή Καλαμιών
Κατασκευή Τεχνητών
- Οδηγοί μύτης καλαμιών της πολύ δημοφιλούς σειράς “MN”.
- Εφαρμόζονται με δέσιμο.
- Μοναδική “Tangle Free” τεχνολογία που εξαλείφει τις τούφες κατά την βολή ειδικά σε δύσκολες συνθήκες με δυνατό άνεμο.
- Διαθέσιμοι σε σώμα από Τιτάνιο και κεραμικό Torzite.
Αποτελούν κορυφαία επιλογή για όλα τα σύγχρονα καλάμια της αγοράς. Για νούμερα που δεν είναι διαθέσιμα μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Το πρώτο νούμερο στο μεγεθολόγιο αφορά την διάσταση του κεραμικού όπως σε όλους τους υπόλοιπους οδηγούς. Η δεύτερη μέτρηση στους οδηγούς μύτης αφορά την εσωτερική διάμετρο του σωλήνα σε χιλιοστά και πρέπει να ταιριάζει όσο περισσότερο γίνεται στην διάμετρο της μύτης που πρόκειται να τοποθετηθεί. Μετρήστε προσεκτικά, ιδανικά με όργανο ακριβείας, πριν τοποθετήσετε την παραγγελία σας. Για οποιαδήποτε απορία ή νούμερο που δεν είναι διαθέσιμο μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Σε σύγκριση με τους οδηγούς από SiC, τα νέα Torzite είναι απίστευτα ελαφρύτερα, ενώ διατηρούν αμετάβλητα τα χαρακτηριστικά που έκαναν το SiC διάσημο σε όλο τον κόσμο.
To Torzite προέρχεται από δύο λέξεις: Torus το πρωτότυπο και καινοτόμο κεραμικό σε σχήμα δακτυλίου (Τόρος). Και Zite οπού δίνει την εικόνα του σκληρού αλλά κυρίως έντονα λαμπερού μετάλλου.
Είναι ένα κεραμικό υλικό του οποίου η σύνθεση είναι έντονα γυαλισμένη με διαμάντι ώστε να προσφέρει τη λιγότερη δυνατή τριβή στο πέρασμα κάθε είδους πετονιάς ή νήματος. Είναι επίσης εξαιρετικά ανθεκτικό παρόλο που η δομή του δαχτυλιδιού το κάνει να φαίνεται πολύ λεπτό. Η αντοχή του Torzite είναι εφάμιλλη και καλύτερη από αυτή του SiC κάνοντας την Fuji να ξεπεράσει τον εαυτό της.
Δεδομένου αυτού του γεγονότος το Torzite κατέχει μια αξιοσημείωτη σκληρότητα. Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει στα δαχτυλίδια με Torzite να αντέχουν σε μηχανικές κρούσεις, όμοιες με τυχαίες προσκρούσεις σε σκληρές επιφάνειες ή το όποιο ατύχημα από πίεση που προέρχεται από το εξωτερικό πλαίσιο που το περιβάλλει.
Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό των νέων Torzite είναι το απίστευτα λεπτό σώμα τους και το πολύ λιγότερο υλικό κεραμικού στην κατασκευή του οδηγού. Αυτό το χαρακτηριστικό ωστόσο, δεν αναιρεί τη δύναμη του. Όντας σημαντικά ελαφρύτερο παρουσιάζει αντοχή εξίσου ισχυρή όπως εκείνη του Sic αλλά και με περίσσεια ελαστικότητα που του επιτρέπει να έχει υψηλοτέρα σημεία κάμψης, ευλυγισίας και αντοχής. Σε συνδυασμό δε με πλαίσιο τιτανίου αποτελεί κορυφαίο συνδυασμό. Έτσι παρόλη την λεπτή του δομή παρουσιάζεται μια διπλάσια αντοχή στο λύγισμα από το SiC ώστε ο χειρότερος εχθρός των κεραμικών – οπού είναι οι ακαριαίες πτώσεις και τα αναπόφευκτα χτυπήματα ή οι διαρκείς μεγάλες πιέσεις στο σασί, να “αποκρούονται” όπως θα έκανε κυριολεκτικά ένα ελατήριο.
